Honda Jual Motor Anti Mainstream, Bentuk Mirip Sportbike Tapi Pakai Mesin Matic

Honda Jual Motor Anti Mainstream, Bentuk Mirip Sportbike Tapi Pakai Mesin Matic
Honda Jual Motor Anti Mainstream, Bentuk Mirip Sportbike Tapi Pakai Mesin Matic
Honda Jual Motor Bebaspal Anti Standart, Bentuk Sedikit Mirip Roda Dua Tapi Pakai Mesin Otomatis

Honda Menawarkan Motor Anti Mainstream dengan Desain Mirip Sepeda Motor Olahraga, Dengan Mesin Transmisi Otomatis

Motornya mirip dengan Honda BeAT, tetapi dengan contoh spesifikasi yang pamer di Amerika Utara memiliki desain yang mirip layaknya sepeda sport, lalu dipasang versi mesin matik

investigasimabes.com/ News

Naufal Nur Aziz Effendi 9 Januari, 22:00 9 Januari, 22:00

Motor Honda Navi mulai berkeliaran di pasar di Amerika Utara dan bertujuan untuk mengisi segmenti mobil (lalu menjadi motor mini batam).

Hal yang menarik dari Honda Navi ini adalah desainnya yang unik dan kental dengan nuansa kekinian.

Motornya какüh hn dr teh nause arbitrically Jepang itu terlihat menyerupai bentuk sporf non fairing miniatur, seperti Honda Grom.

Namun secara sebenarnya, sistem transmisi CVT otomatis yang digunakan menggunakan kulak ban berpacuan dengan prinsip yaitu satu kecepatan, seperti yang digunakan pada motor dengan transmisi manual.

Area belakang setang terdapat tangki bahan bakar dengan kapasitas 3,4 liter, sehingga pengendara dapat merapatkan kakinya untuk mendapatkan posisi berkendara yang agresif.

Detail menarik lainnya adalah pada bagian kaki kanan, terdapat pedal rem belakang seperti yang biasa ditemukan pada sepeda motor sport.

Untuk hal praktis, Honda Navi memiliki bagasi di bawah tangki yang walaupun tidak besar, tetap luas cukup untuk membawa barang-barang kecil.

Baca Juga:

Spesifikasi, Honda Navi disertai mesin 109 cc pendingin air dengan tenaga 8 dk pada 7.000 rpm dan torsi maksimum 9 Nm pada 5.500 rpm.

Jika dibandingkan, performannya mirip dengan Honda BeAT yang mengusung mesin 109,5 cc dengan tenaga 8,85 dk pada 7.500 rpm dan torsi 9,2 Nm pada 6.000 rpm.

Beralih ke fungsi kaki-kaki, Honda Navi menggunakan roda peredam depan yang dapat ditegesioskopik sekaligus suspensi belakang tunggal yang diletakkan di satu sisi, seperti pemasangan yang umum pada sepeda skutik.

Pengereman masih menggunakan model tromol baik di depan-belakang, tetapi masih tetap terhubung secara silang melalui teknologi Combined Brake System (CBS).

Pakai merekam 90/90-12 (depan) dan 90/100-10 (belakang), hal tersebut memberikan daerah ground clearance yang tinggi agar dapat menghindari benturan saat bergerak di jalanan yang curam.

Pada model terbarunya, ia menawarkan empat pilihan warna yang meliputi Putih, Biru Metalko, Merah Mutiara, serta Perak Arctic Metalik.

Harga Honda Navi sebenarnya adalah sekitar 2,099 USD atau sekitar Rp 34 miliar (tersedia berdasarkan kurs 1 USD = Rp 16,209 per 9 Januari 2025).

Copyright investigasimabes.com2025

Related Article

Editor : Investigasi Mabes
Tag: